Imagen ilustrativa del caso.
Este barandal lo vi en un edificio y me llamó la atención su forma: doble pasamanos de acero, postes dobles y un remate curvo que cierra los dos tubos en una sola pieza. No le tomé fotografía, así que trabajamos sobre una ilustración.
Cuando lo vi, me pareció que la familia de barandal de Revit no lo iba a soportar y que tendría que armarlo con piezas de modelado en sitio. Sí se puede por componentes, pero entonces el barandal no sabe nada de la escalera: no se adapta, no se cuantifica y no se reutiliza. Así que lo exploramos con las herramientas propias del barandal, a ver si encontrábamos la forma. La encontramos.
Mira el video completo
Ficha rápida
| Elemento | Valor |
|---|---|
| Tipo de barandal | Pasamanos doble carril (sin barandal superior) |
| Pasamanos | Pasamanos circular 1 (izquierda) y 2 (derecha) |
| Perfil | Circular de 30 mm, sin soportes |
| Altura del pasamanos | 90 cm |
| Separación del pasamanos (Hand clearance) | 60 mm por lado |
| Poste | Familia de balaustre Doble Acero 150, dos tubos a 150 mm entre ejes |
| Altura superior de postes | 87 cm (90 − 3 del tubo) |
| Separación entre postes | 70 cm, más inicio y final |
| Remate | Familia de terminación Remate semicircular 30 mm, sólido de revolución de 180° |
| Versión | Revit 2025 (abre en 2025, 2026 y 2027) |
1. Un tipo nuevo: pasamanos doble carril
Partimos de un modelo sencillo, basado en la ilustración: una losa abajo, otra arriba y la escalera entre ellas, con unos 70 cm de desnivel. La idea es ir transformando el barandal por defecto hasta que tome la forma definitiva, sin salirnos de la familia.
Seleccionamos el barandal, Editar tipo → Duplicar, y lo nombramos Pasamanos doble carril. En la configuración del tipo hay un barandal superior y dos pasamanos laterales, el 1 y el 2. Desactivamos el barandal superior y habilitamos los dos pasamanos.
Para el pasamanos 1 duplicamos su tipo como Pasamanos circular 1 y revisamos tres valores:
- Hand clearance: controla la distancia del eje del barandal hacia el costado. Buscamos unos 15 cm entre tubos, así que de arranque le damos la mitad, 75 mm. (Al final lo ajustamos; ya verás por qué.)
- Altura: 90 cm.
- Perfil: circular de 30 mm.
El pasamanos también trae soportes por defecto. Los desactivamos por completo: nos quedamos solo con el tubo, que es la forma que buscamos.
Un aviso que no hay que temer: al aplicar, Revit marca un error. Los postes quieren llegar al barandal superior y, como ya no existe, no tienen a dónde llegar. Lo resolvemos más adelante, en la colocación de postes.
2. Dos pasamanos, dos lados
El pasamanos 1 va a la izquierda. Para el segundo usamos el mismo tipo circular, lo duplicamos como Pasamanos circular 2, con los mismos valores, y lo mandamos a la derecha.
Sí se puede resolver con un solo pasamanos en posición left and right, pero aquí manda el remate. Con un solo pasamanos, el cierre serían dos piezas que se juntan al centro, como una pinza; al detalle, eso no se ve tan agradable. Con dos pasamanos, cada uno con su lado, el cierre sale en una sola curva.
3. El poste doble: una familia de balaustre
Archivo → Nuevo → Familia y elegimos la plantilla de poste más sencilla (Metric Baluster – Post). En planta hacemos tres extrusiones circulares en el mismo lugar, con copiar y pegar alineado al mismo lugar:
- el tubo, de 15 mm de radio (30 mm de diámetro, igual que el pasamanos);
- la base, de 25 mm de radio;
- el perno que sube al pasamanos, de 5 mm de radio.
Con dos líneas de modelo a 75 mm de cada lado del centro marcamos los ejes, y movemos y copiamos el poste por el centro del círculo hasta cada cruce. Quedan dos postes a 150 mm entre ejes, la misma separación que los pasamanos.
En la vista lateral creamos un plano de referencia a 5 cm del plano superior para el perno, lo acotamos y le ponemos candado: si se mueve el plano superior, el otro lo acompaña. Luego alineamos y bloqueamos cada extrusión a su plano.
Hay que hacerlo con cada pieza, también con las copiadas, porque la copia no conserva las alineaciones. La parte de arriba es la flexible, la que se ajusta a la altura del pasamanos. La base de abajo no cambia, así que ahí no hace falta candado.
Para cerrar la familia:
- Unir geometría en cada poste: limpia las superficies que se intersectan y hace que Revit lo trate como una sola pieza.
- Un parámetro de tipo Material postes, para cambiar el acabado desde el proyecto.
Guardamos como Doble Acero 150 y la cargamos al proyecto.
4. Colocar los postes: 87 cm y cada 70 cm
En Editar tipo → Colocación de balaustres (Baluster placement) → Editar:
- Asignamos
Doble Acero 150a todos los postes: el del patrón principal y los de inicio, esquina y final. - Apagamos el poste por escalón. Esa opción le pide a la escalera un poste por huella, y aquí nos guiamos por el patrón.
- Les damos altura. Este es el aviso del principio: sin barandal superior, los postes no saben a dónde llegar. La referencia superior pasa de 0 a 87 cm, que son los 90 cm del pasamanos menos los 3 cm del tubo.
El patrón venía con un poste a cada 27 cm, demasiados para esta forma. Lo cambiamos a 70 cm. Ahora queda un poste doble al inicio, otro al final y uno a cada 70 cm, que es lo que pide el dibujo.
5. El remate curvo como terminación
Los barandales y los pasamanos aceptan familias de terminación, y esa es la ruta para el remate. Nueva familia → Metric Railing Termination.
La figura es un arco que nace en el remate de un pasamanos y cierra en el otro. La construimos como sólido de revolución en la vista lateral:
- Eje: a 75 mm del eje donde remata el pasamanos.
- Perfil: un círculo de 15 mm de radio, el mismo tubo de 30 mm.
- Ángulos: de 0 a −180°. Con 0 a 180 el semicírculo sale del lado contrario.
Guardamos como Remate semicircular 30 mm y lo cargamos.
El remate no se dibuja en el proyecto: se asigna por tipo. En Pasamanos circular 1 lo ponemos como terminación de inicio, y en Pasamanos circular 2 como terminación de final, en sentido inverso.
El ajuste que faltaba: al aplicar aparece un desfase. Los 75 mm de separación del pasamanos estaban contando medio tubo de más, así que en los dos pasamanos la bajamos a 60 mm (75 − 15). Con eso el remate cierra exacto sobre los postes y copia de forma bastante fiel la figura original.
¿Y ahora qué sabe el modelo?
Al final de cuentas, esto es lo que separa un barandal modelado de uno dibujado. Como sigue siendo una familia de barandal:
- Se cuantifica. Longitud por tramo, número de postes dobles y remates salen en una tabla de planificación. Con modelado en sitio no habría forma de sacarlos.
- Se adapta. Con la herramienta Barandal, el tipo Pasamanos doble carril y Seleccionar nuevo anfitrión, se coloca sobre otra escalera. Si el trazo queda rebasado, se edita y los postes se recalculan solos.
- Se reutiliza. El tipo queda listo para cualquier proyecto y cualquier desarrollo de escalera, y el material de los postes cambia desde un parámetro.
Cuando vi este elemento pensé que no lo iba a soportar la familia de barandal. Modelado con esta herramienta no solo queda mejor: nos da la flexibilidad de aplicarlo en escaleras interiores o exteriores y de conocer sus cantidades.
Descarga el archivo de Revit
Recurso gratuito
Barandal con doble pasamanos (Revit 2025)
Déjanos tus datos y te enviamos el enlace de descarga a tu correo.
Archivo en Revit 2025; abre en 2025, 2026 y 2027. El .rvt trae cargadas las familias del poste doble y del remate, y el tipo de barandal listo para usar.
Preguntas frecuentes
¿Puedo cargar el barandal en mi proyecto como familia (.rfa)?
El barandal es una familia de sistema: su tipo vive dentro del proyecto y no se exporta como .rfa. Por eso compartimos el .rvt. Para llevarlo a tu proyecto, ábrelo junto al tuyo y usa Gestionar → Transferir normas de proyecto → Tipos de barandal, o copia un barandal y pégalo en tu modelo.
¿Funciona en escaleras con descanso?
Sí. Los postes de esquina usan la misma familia del poste doble y el patrón se recalcula por tramo. Si en algún tramo el remate queda del lado contrario, revisa que la terminación esté en el inicio o en el final correcto de cada pasamanos.
¿Y si quiero otra separación entre tubos?
Cambia la separación en los dos pasamanos y duplica la familia del poste con los ejes a la nueva distancia. Recuerda que la separación del pasamanos se mide menos medio tubo: para 150 mm entre ejes con tubo de 30 mm, son 60 mm por lado.
¿Qué reto resolvemos la próxima semana?
Cada semana tomamos algo que vimos en la calle, o que nos mandan, y lo resolvemos en Revit. Si tienes un caso en mente, déjalo en los comentarios del video o responde el correo con la foto.
